“对于力拓来说，中国仍将是我们最大的市场，也是我们将持续深耕的市场。我们希望认真思考自身业务发展，确保能够为‘十五五’规划贡献力量。”
3月23日，在中国发展高层论坛召开期间，力拓集团首席执行官乔德在接受界面新闻等媒体采访时作出上述表述。这是乔德自去年8月上任以来首次访华。
2025年，力拓在中国的采购总额为43亿美元(约合296亿元人民币)，创下历史新高。过去十年，力拓在华年均采购额近20亿美元，累计总额约220亿美元。
“我们期待在去年基础上继续实现突破。”在乔德看来，力拓在华采购额的持续攀升折射出三重深意：一是中国供应链的日益成熟；二是力拓对中国未来发展的坚定信心；三是双方合作模式的不断探索，这种合作经验将贯穿用于力拓的全球业务版图中。
力拓是全球铁矿石巨头。过去数年，中国一直是力拓全球最大市场，业务占比超50%。
财报显示，力拓2025年实现合并销售收入576亿美元，同比增长7%；基本税息折旧及摊销前利润(EBITDA)为254亿美元，同比增长9%。但净利润有所下滑，同比下降14%至99.7亿美元。
在整体业绩承压的背景下，铜业务成为力拓财报中的一大亮点。
力拓铜板块基础EBITDA增长114%至73.69亿美元，主要得益于LME铜价格上涨9%及铜综合销售量增长12%。
此外，通过向住友金属矿业出售澳大利亚Winu铜矿项目30%股权，力拓确认了1.95亿美元收益。
受奥尤陶勒盖矿(Oyu Tolgoi)成功增产的推动，力拓2025年铜产量（合并基础）为88.3万吨，同比增长11%，超过了当年指导目标上限86万-87.5万吨，该矿的地下开发项目现已完工。
去年，力拓在战略层面进一步做了“减法”。
在去年12月的资本市场日上，力拓发布了“更强大、更清晰、更简洁”的新战略框架，明确将资源集中于铁矿石、铜、铝与锂三大核心业务。
乔德在此次采访会上告诉界面新闻，力拓预计在2025-2030年间，将实现3%的年均复合产量增长率，这也将反映公司铜业务的增长。
力拓提出目标，2030年实现100万吨的铜产量，计划通过各类项目来实现这一增长，包括通过勘探实现内生增长，或者通过与其他公司的合作。
此前备受关注的力拓与嘉能可合并谈判，曾在今年初告吹。彼时双方表示，是因估值、管理权分歧未能达成共识。
乔德并未在此次媒体上透露未来是否会再次重启并购。其提到，“这项交易在历史上曾被多次讨论，但从未进行过详尽的尽职调查，去深入审视内部情况。去年我们完成了整个流程并得出结论，这一合并并不能创造价值。”
乔德进一步表示，力拓审视了所有可获得的数据以及进行过的讨论。“在经过这一完整程序后，我们的判断将很难更改。”
不过，乔德在媒体会上强调，公司也一直在寻找并购机会。“关键在于，我们对此会保持非常谨慎的态度——只会在能看到明确为公司实现价值的情况下实施并购。”
作为全球瞩目的超级项目，延宕28年的几内亚西芒杜铁矿在去年迎来里程碑时刻。
去年11月，该项目正式投产；今年1月，由几内亚政府、力拓及中铝集团牵头的中铝铁矿控股有限公司(CIOH)共同组建的合资企业SimFer宣布，来自西芒杜3、4号矿区的首船高品位铁矿石从几内亚运抵中国。
对于2026年的产量指引，力拓设定为500万-1000万吨。乔德指出：“项目投产后仍需数月时间进行全面调试。完成调试后，西芒杜将进入约30个月的产能爬坡期。”
他强调，包括铁路、港口在内的基础设施建设完善需要时间，目前团队的核心工作是推动项目建设完工并实现达产，确保以高效、安全的方式推进。
当前中东局势持续升级，进一步扰动全球大宗商品市场。
乔德对此回应称，力拓正高度关注供应链情况。由于公司业务涉及大量能源及其他资源的运输，随着形势演变，力拓正在审慎应对供应链问题。
“目前正处于一个高度不确定的局势下。商品种类不同，直接影响有所差异。随着时间推移，我们将逐步看到这些影响的显现，这在很大程度上取决于持续时间的长短。”乔德告诉界面新闻。
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